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  • 建筑論文范文:關于道路橋梁施工中預應力技術的施工質量管理



    步步高論文發表www.sijwf.live 更新時間:2018-07-30 09:23
      1 預應力施工技術的特征和優勢預應力即是預加力,是指結構在接受荷載力之前,對結構人為施加一個與荷載力方向相反但大小一樣的效果力,這個反方向的效果力就能夠抵消的結構接受的荷載力,這樣既能夠提高結構的抗裂性以及耐久性,還能夠加強剛度和強度,同時也能夠減小結構的彈性變形。在對預應力的實際應用中,假如承重部位是十分重要的,從成本角度出發考慮,應用預應力技術不僅能夠有效降低道路橋梁在施工過程中應用的混凝土和鋼材,并且能夠有效降低橋梁本身的重量,還能路從根本上節約建筑資料和建設資金,同時也能夠提高道路橋梁的工程質量。2 預應力技術在道路橋梁工程中存在的問題2.1 預應力鋼筋管道出現堵塞在我國的道路橋梁的具體施工中通常會進行野蠻的混凝土澆筑作業或者是對預應力鋼筋管道沒有做好維護和跟進工作,導致橋梁預應力鋼筋管道經常出現阻塞現象,這將導致鋼絞線穿索的時候不能極好的通過或者是勉強通過,嚴重影響了鋼絞線的張拉效果,使預應力鋼筋的實際張拉長度與理論計算長度出現了很大偏差,嚴重影響了橋梁的施工工期和施工成本。因而,在道路橋梁的具體施工中要仔細做好預應力鋼筋管道的維護工作,來削減管道阻塞現象的出現。同時,在道路橋梁的施工過程中還要嚴格依據規劃圖紙進行鋼筋管道的裝置和定位,防止管道出現曲折、歪曲、松動等現象,還要把控好抽芯的具體時間點,防止在混凝土還沒有凝聚到規定的強度時曲芯或者混凝土強度太大而拔不出或者拔斷現象的發生。2.2 多跨的連續道路橋梁中張拉技術問題在我國現澆多跨的接連道路橋梁中的預應力接連箱梁通常選用的是一端張拉的技術。多跨的接連道路橋梁通常指的是 3 跨到 5 跨,相鄰跨度為 30 米到 50 米。比如,某個接連道路橋梁總共為 5 跨,第—聯的總跨度是 66 米,第二聯的總跨度是 88 米,第三聯的總跨度則是 150 米,假如選用一端張拉的技術要把穿索鋼絞線拉直的話,那么多的預應力鋼筋管道跨過了多個箱梁的橫隔板,其孔道的摩擦阻力需要在試驗以后才能確定。而依據國外多例成功的多跨接連道路橋梁中,張拉問題的處理事例我們可以得出,在多跨或者跨度在 30 米及以上的接連橋梁中,對預應力接連箱梁全部選用兩頭對稱的張拉技術,才能確保跨中存在的有效預應力與橋梁在橫載的效果下構成反抗彎矩。一端張拉就有可能出現因為跨中的承載能力缺乏而導致正截面裂縫的出現。依據研究我國已建成的橋梁資料,可發現在我國通車運行的公路橋梁,多次出現了因為張拉技術問題而導致的裂縫現象。2.3 預應力張拉施工控制不嚴謹因為在橋梁施工中選用預應力的技術在我國起步的比較晚,因而在當時我國的道路橋梁預應力工程的施工過程中出現了有效嚴重的違規操作行為。在對鋼絞線預應力的張拉施工進行控制計量的時候,實際伸長與理論伸長的誤差通常就大于 6%,甚至有小部分的橋梁工程在對液壓干斤頂沒有進行油表精度計量的情況下就應用到張拉施工中,這就使鋼絞線的伸長量和持荷時間都存在明顯的誤差。因而,要提高道路橋梁預應力施工中的科學性以及專業性,就要聘用具有專業技術的張拉人員,堅決杜絕在張拉施工過程中存在不標準的施工行為。2.4 在張拉前出現裂縫因為鋼筋混凝土結構本身存在的干縮問題再加上溫差等因素,就很容易出現裂縫,尤其是在道路橋梁中應用的大型預應力鋼筋結構中尤為容易出現裂縫,經常在沒有張拉之前已出現了裂縫,這樣使預應力技術的抗裂意圖無法達到。要實現預應力施工技術的效果就要通過技術手法削減張拉前出現裂縫的可能性,就要控制預應力結構的溫度,防止結構表里存在比較大的溫差,而在氣溫比較低的時候采取系列保溫辦法。2.5 混凝土的收縮和漸變過大在道路橋梁預應力的施工過程中,因為混凝土在凝聚初期或硬化過程中發生的縮短以及在荷載的長時間效果下發生的漸變過大,導致部分預應力損失,嚴重影響了道路橋梁工程的質量和安全。因而,在我國道路橋梁預應力的施工過程中,尤其是在預應力混凝土路面的施工過程中,應用其他的外加劑來提高混凝土的和易性,能夠通過應用強度比較大、水灰比相對較小的混凝土的方法降低其本身的縮短和漸變而防止此類現象的出現。3 提高預應力技術在道路橋梁施工中的應用探析3.1 提高道路橋梁施工人員的專業素養,落實質量管理制度需要對道路橋梁的施工技術人員進行專業的培養和素質的鍛煉,普通的施工人員無法發揮技術施工的要求,加上預應力專業技術的更細迭代不斷加快,施工技術人員要學習新興的預應力專業知識,同時加強施工技術人員的理論提升以及技術培訓,培訓完成之后對施工人員的掌握情況以及實施情況進行考核,使得預應力技術能夠準確無誤的應用在道路橋梁的施工之中。除此之外,施工單位還要做好建筑施工現場的質量管理,詳細地落實每一個工作人員的崗位職責和工作內容,科學規劃各項道路橋梁項目的工作時間以及項目結果,制定質量管理措施,規劃施工技術人員的獎懲制度以及激勵措施,實行績效工資制度,提高施工技術人員的責任感和落實預應力技術的積極性。3.2 提高施工材料的質量確保預應力技術的實施效果道路橋梁施工的過程中,建筑材料的使用對施工質量有非常關鍵的影響,施工材料與設備的管理,切實保障預應力技術的實施和使用,在使用預應力技術的時候要注意確保建筑材料的質量,對施工設備的管理效力也要時刻提升和完善。為了確保預應力技術的實施,建筑材料在保存的時候要注意存放在干凈、陰涼以及干燥地方,做好防潮和防曬的措施,并在使用建筑設備之前做好檢查和核準的工作,確保建筑設備能夠正常使用,并對施工設備做及時的保養和維修,確保道路橋梁的施工質量以及技術發揮的水平。
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